AC-130J Ghostrider. Ảnh: AFSOC
Lần đầu tiên trong lịch sử, một AC-130J Ghostrider đã hạ cánh và cất cánh từ một đường cao tốc trong một cuộc diễn tập gần đây, theo thông tin từ Không quân Mỹ.
+ Nhấp vào đây để xem video
Cuộc diễn tập này là một phần của nỗ lực chiến lược của quân đội Mỹ nhằm giảm sự phụ thuộc vào các đường băng truyền thống và các căn cứ đã được thiết lập, những nơi sẽ là mục tiêu ưu tiên trong một cuộc xung đột tương lai, chẳng hạn như một cuộc chiến ở Thái Bình Dương chống lại Trung Quốc.
+ Xem video: Các máy bay F-16 phương Tây đến Ukraina
Chiến dịch này đặt ra câu hỏi về vai trò và nhiệm vụ của AC-130J trong các trận chiến cường độ cao, sau hai thập kỷ tập trung vào các hoạt động chống khủng bố và cường độ thấp.
AC-130J tham gia cuộc diễn tập đã hạ cánh và cất cánh trên một đoạn của Đường cao tốc 63 của Mỹ tại Bono, Arkansas, vào ngày 4 tháng 8, như một phần của Cuộc Diễn tập Huấn luyện Dã chiến Chiến binh Emerald II (FTX II). Các máy bay khác tham gia bao gồm máy bay tiếp dầu cho hoạt động đặc biệt MC-130J Commando II, máy bay vận tải nhẹ cho hoạt động đặc biệt C-146A Wolfhound và máy bay vận tải tiêu chuẩn C-130H.
Ngoại trừ C-130H, tất cả các máy bay đều thuộc đơn vị của Bộ Tư lệnh Tác chiến Đặc biệt Không quân (AFSOC). C-130H thuộc về Đội Vận tải Hàng không 189 của Lực lượng Vệ binh Quốc gia Không quân Arkansas.
“Cuộc diễn tập này là một cột mốc quan trọng đối với AFSOC, thể hiện khả năng hoạt động trong các môi trường đa dạng và khắc nghiệt của chúng tôi,” Trung sĩ Robert Gallagher, từ Trung tâm Phát triển Chỉ huy Không quân AFSOC và là người lập kế hoạch chính cho các hoạt động đường bộ, cho biết trong một tuyên bố chính thức. “Bằng cách tận dụng các khái niệm ACE, chúng tôi tăng cường tính linh hoạt và khả năng phục hồi hoạt động của mình.”
ACE, hay Agile Combat Employment, đề cập đến một tập hợp các khái niệm hoạt động tập trung vào việc triển khai phân tán và linh hoạt, diễn ra ở các khoảng thời gian không đều đặn và ở một số lượng địa điểm ngày càng tăng. Chức năng chính của ACE là làm khó khăn việc nhắm mục tiêu của kẻ thù và giảm thiểu sự dễ bị tổn thương của các lực lượng đồng minh bằng cách hoạt động một cách không thể đoán trước.
Hoạt động trong các môi trường xa xôi và khắc nghiệt, chẳng hạn như đường cao tốc, là yếu tố quan trọng trong kế hoạch hiện tại của ACE. Máy bay tác chiến đặc biệt của Không quân, như MC-130J và C-146A, cũng như máy bay thông thường, như A-10 Warthog và C-130, đã tiến hành các buổi huấn luyện hoạt động đường cao tốc thường xuyên. Các máy bay không người lái MQ-9 Reaper cũng đã tham gia vào các cuộc diễn tập tương tự.
AC-130J được trang bị pháo tự động 30 mm và lựu pháo 105 mm, cùng với nhiều loại bom và tên lửa có điều khiển, bao gồm bom lượn GBU-44/B Viper Strike và tên lửa AGM-176 Griffin.
Video: Tái hiện trên Twitter @thenewarea51 – Nguồn và hình ảnh: AFSOC. Nội dung này được tạo ra với sự trợ giúp của AI và được nhóm biên tập đánh giá lại.
